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• Les grosses routières.

Autonomie, vitesse et fiabilité, dans cette catégorie c’est ce que l’on privilégie. Ces trottinettes sont chaussées au minimum avec des pneu de 11 pouces, mais peuvent monter jusqu’à 14 pouces. Ici nous allons nous concentrer sur les modèles 11 pouces qui offrent le meilleur compromis entre puissance et vitesse . Elles doivent toutes disposer de freins hydrauliques, de clignotants, de bonnes suspensions et surtout d’une grosse batterie de 52, 60 ou 72 volts capable d’avaler un grand nombre de kilomètres en une seule charge.

Laotie T30 – la plus fiable et la plus accessible. Première Laotie testé sur notre chaine, j’ai été bluffé par son excellent rapport qualité prix. Elle dispose de freins à disques hydrauliques, de clignotants, de deux moteurs de 1600 watts chacun et de roues de 10 » avec pneu tubeless. Avec une batterie de 52v 33,4ah (maintenant grade A+) elle peut avaler les kilomètres. Coté suspensions on retrouve une fourche en T à l’avant et une suspension hélicoïdale en C à l’arrière. Proposée généralement à 1300^e Banggood nous propose un coupon exclusif permettant de l’obtenir à 888€ ! impossible de trouver meilleur rapport entre performances et prix

Angwatt T1 – La Angwatt T1 est un OEM très proche des Laotie TI30 II et Halo T107 pro dans une configuration qui me semble plus intéressante. Elle dispose d’un écran central, de clignotants, d’un vérin de direction, de LEDS RVB sur les flans, de freins à disques hydrauliques, d’une fourche en T à l’avant et hélicoïdale type C à l’arrière, de contrôleurs FOC sinusoïdaux permettant d’avoir du couple, de la puissance sans la moindre latence. Elle est équipée d’une batterie 60v 35ah grade A+ (1000 cycles minimum). La T1 est chaussée en pneu tubeless de 11″  en version route ou off road. J’ai sélectionné ce modèle parmi les trois pour sa batterie grade A+ (identique à celle de la TI30 II), mais à l’avantage de disposer d’origine d’un vérin de direction, mais surtout d’un look un peu plus discret que celui de la T107 Pro.

Nanrobot LS7+ 72V – La nouvelle version de la fabuleuse LS7+ arrive enfin le 15 décembre. Cette version apporte une nouvelle batterie LG de 72V et 32ah apporte plus de vitesse, plus de couple mais un tout petit peu moins d’autonomie pour un prix identique. La liste des autres améliorations est plutôt longue et améliore encore cette trottinette que nous avions adoré dans sa première version. Nouveaux moteurs avec un passage de 2400 à 3000W par moteur, nouvel écran central avec verrouillage NFC et toujours cette très agréable gâchette index. Coté confort on retrouve maintenant des suspensions hydrauliques et hélicoïdales réglables en détente et compression. Les freins ont aussi été mis à jour avec un passage à la marque Nutt, réputée pour la qualité de ses étriers. On retrouvera toujours l’amortisseur de direction, la colonne, le deck RVB, des clignotants, un éclairage puissant et des pneu cross de 11″ par 3. Nous étions convaincus par le premier modèle, celui ci ne fait que l’améliorer !

Le test de la version 72V est prévu pour le premier trimestre 2024

Le tableau des grosses routières

Modèles :	Laotie T30 II	Angwatt T1	Nanrobot LS7+72V
Puissance totale	3200 W	6000 W	6000 W
Tension de batterie	52 V	60 V	72 V
Capacité batterie	33,6 Ah	35 Ah	32 Ah
Vitesse max	65 km/h	85 km/h	120 km/h
Vitesse max réelle	60 km/h	80 km/h	100 km/h
Autonomie max	101 km	105 km	96 km
Autonomie min	67 km	70 km	64 km
Temps de charge	17 H	9 H	16 H
Prix d’une charge	0,30 €	0,36 €	0,39 €
Duré de vie batterie	134400 km	140000 km	384000 km
Type de freins	Hydraulique	Hydraulique	Hydraulique
Taille des disques	140 mm	160 mm	160 mm
Taille des pneus	10 po	11 po	11 po
Largeur du cintre	61 cm	68 cm	70 cm
Longueur en cm	118 cm	122 cm	143 cm
Hauteur en cm	120 cm	125 cm	135 cm
Poids en kilos	41 kg	51 kg	49 kg
Poids supporté	140 kg	200 kg	100 kg
Prix hors promo	888 €	1 352 €	2 649 €

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